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注意!龙岗新增12套“电子警察”,分布在这些地方!

龙岗发布 2019-10-08

5月上班第一天

一波交通资讯向你袭来~

这些信息都事关你出行哦

发布君先剧透下

▼▼▼

➙龙岗12套“电子警察”上线

➙坂田五和大道19条公交线路调整

➙园山街道将建设一条“南北走廊”

➙14号线石芽岭站一期交通疏解全面完成

龙岗12套“电子警察”上线


为确保交通执法工作的公开公正、体现人性化管理,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令105号)第十六条规定,深圳交警公布启用122套固定式交通技术监控设备


其中龙岗有12套

这些电子警察都安装在哪些路口?

别急,发布君已经为各位梳理好了

请拿起小本本记下来!

(单击图片查看清晰大图)



扫码下方二维码

可查看其他区“电子警察”分布点

无论有没有电子眼的抓拍

司机朋友们都应该

遵守交通规则,文明驾驶

千万不要存有侥幸心理


坂田五和大道19条公交线路已调整


为缓解五和大道高峰期站台公交列车化现象,最大限度满足市民出行需求,五和大道部分站点公交线路已于5月4日进行调整。


具体调整如下

☟☟☟


M300线路

往深圳北站交通枢纽公交场站方向取消“光雅园路口、南坑村”2个单边公交停靠站。


M488线路

双方向取消“四季花城”1对公交停靠站。


往茶光路总站方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


往坂田互联e时代总站方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站。


高峰专线21号

往福田保税区总站方向取消“光雅园路口”1个单边公交停靠站。


高峰专线71号

双方向取消“五和地铁站”1对公交停靠站。


高峰专线123号

双方向取消“南坑村、星河WORLD”2对公交停靠站。


391线路

双方向取消“五和地铁站”1对公交停靠站。


往华强路地铁公交接驳站方向取消“坂田石化新村”1个单边公交停靠站。


往华强南地铁接驳站方向由6∶15-21∶00调整为6∶15-21∶15。


982线路

双方向取消“光雅园路口”1对公交停靠站。


M271线路

往民乐地铁站方向取消“五和地铁站、四季花城、南坑村”等3个单边公交停靠站。


M281线路

往梅林关西公交首末站取消“四季花城、光雅园路口、南坑村”等3个单边公交停靠站。


M282(环线)线路

双方向取消“五和地铁站”1对公交停靠站。


顺时针方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


逆时针方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站。


M346线路

双方向取消“四季花城、光雅园路口、南坑村、星河WORLD”等4对单边公交停靠站。


M363线路

双方向取消“光雅园路口、星河WORLD”2对公交停靠站。


往黄埔雅苑公交总站方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


往布吉甘坑总站方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站


M385线路

双方向取消“光雅园路口、南坑村”2对公交停靠站。


M547线路

双方向取消“五和地铁站、光雅园路口”2对公交停靠站。


往梅林关西公交首末站方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


往龙岗信息学院总站方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站。


M566线路

双方向取消“四季花城”1对公交停靠站。


M263线路

往民乐地铁站北公交场站方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


往观澜湖公交总站方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站。


M342线路

双方向取消“四季花城”1对公交停靠站。


M383线路

往安芳小学方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


往坂田中浩园东苑总站方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站。


M533线路

双方向取消“五和地铁站、光雅园路口”2对公交停靠站。


往梅龙路公交总站方向取消“南坑村”1个单边公交停靠站。


往大发埔村路口方向取消“家和花园”1个单边公交停靠站。


温馨提示

以上线路只是阶段性调整

待地铁施工完毕

道路条件恢复后将进一步完善及优化

方便市民出行


园山街道将建设一条“南北走廊”


根据规划,园山街道将建设一条“南北走廊,建成后将成为贯穿园山的主干道,并直通龙岗中心城。目前,这条主干道面向市民征名


这条规划中的道路暂定名坪南路,全长约6公里,规划红线宽度40米,双向6车道。目前,该道路已按规划建设长度约1.5公里,尚余约3.9公里道路需要按规划落实,另有约0.6公里需要拓宽。



该道路北连荷康路,南接惠盐路

将串联银荷、保安、大康、安良四个社区

直达阿波罗未来产业城启动区

形成良好的街道内循环


更重要的是

这条道路将缩短园山居民

和龙岗中心城的“时间距离”

同时缓解惠盐路等路段的交通压力


石芽岭站一期交通疏解全面完成


近日,地铁14号线石芽岭站布澜路,交通导改工作顺利完成,这标志着石芽岭站一期交通疏解全面完成。


石芽岭站是地铁14号线的第5个车站,为地下双层岛式车站,与近期17号线T型换乘,位于龙岗区的科技园路和盛宝路上(布澜路与盛宝路交叉口位置),车站采用明挖法施工。一期交通疏解工程为“两封一改”,其中两封为封闭盛宝路、封闭科技园路,一改为:布澜路导改。


▲石芽岭站布澜路交通疏解平面图



深圳地铁14号线全长约50.34km

共设站17座、停车场1座、

车辆段1座、主变电所4座

采用自动化无人驾驶

最高设计速度为120km/h


深圳地铁14号线

预计2022年正式开通运营

届时

龙岗将进入“30分钟交通圈”

一起期待建成以后吧~!


这波贴心的交通消息

大家收藏好哦~

期待以后生活更加方便!


本文由龙岗发布编辑整理发布 转载请注明

信息来源:深圳市公安局交通警察局 、深圳市轨道交通、侨报融媒(记者 尹萌、杜和平 )

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